J'ai découvert il y a peu Steely Dan, vraiment fort (l'album AJA notamment) riche sur le plan des harmonies, Groupe qui semble-t-il a inspiré beaucoup beaucoup de grands musiciens par la suite.
J'y trouve des parentés avec le style (que personnellement j'adore probablement parce qu'il a bercé mon enfance) d'un Michael Franks, dont l'album The Art of Tea a bercé les oreilles de notre petite dernière alors qu'elle était encore dans le ventre de maman.
Mais de cette époque, je mettrai par-dessus tout Earth Wind & Fire pour l'audace, l'esprit de recherche, les harmonies complexes, la rythmique unique, les voix sensationnelles, les textes habités, la capacité à mettre ce génie à la portée du plus grand nombre.
Alors, il est aussi vrai qu'Earth Wind and Fire est de ces musiques viscéralement liées à de la joie ressentie sur une banquette arrière (la fameuse Totoya puis la Volvo 464 à vitesse automatique que je conduirai quelques années plus tard à Lille.) Earth Wind and Fire c'est aussi ce vieux lecteur pour cassettes rembobinées au stylo et cette même banquette arrière où je suis à présent tétanisé, parce que les lacets s'enchaînent au rythme de pneus qui crissent quelque part dans l'arrière pays, de petites routes sinueuses et détrempées au coeur mystérieux du Pays Basque, un bolide à la vitesse excessive, une conductrice incontrôlable, sourde à toute inquiétude, puis la sortie de route, la bouse de trop sur une chaussée détrempée... Enfin la reprise du souffle et de ses esprits. Plus de peur que de mal, heureusement. Sauf pour la mythique Toyota.
